Rasoirs bi-matériaux

Bonjour à tous,

Quand je parle de rasoir bi-matériaux dans le titre je pense à ce que je vois de plus en plus sur la page des annonces c'est à dire un rasoir dont la tête est faite dans un matériaux (plaque support et capot) et la poignée dans un autre. Récemment j'ai vu quelques colonel têtes en aluminium et manches en acier inox ou laiton + chrome.

La question est en fait la suivante, dans ce cas de figure (alu+acier ou laiton) avez-vous eu de mauvaises surprises quant au vieillissement du pas de vis du capot? En effet nous sommes en présence de 2 matériaux bien différents en terme de dureté et de résistance à l'usure.

Quand j'utilise un DE j'ai tendance à serrer comme un forcené le manche sur la tête pour éviter que celle-ci ne se dévisse à l'usage pendant le rasage (déjà arrivé et donc balafré) et j'aurais donc tendance à faire de même avec un bi ne sachant pas quel serait le résultat à moyen terme.

Désolé si sujet déjà posté mais je n'ai pas trouvé d'équivalent dans cette rubrique.

Intéressant, j'ai précisément un projet de réalisation personnelle de manche alu pour mon Mühle R89.
J'ai le manche standard, que je trouve un peu court pour les grandes paluches.

Oui le laiton et surtout l'alu sont moins durs que l'acier. Mais c'est plutôt la tenue intrinsèque du matériau le plus faible qu'une cohabitation hétérogène qui va jouer.

Je bricole un peu les vieilles voitures, et l'on est toujours prudent avec l'alu ou ses alliages, particulièrement pour les taraudages de bougies dans les culasses : j'ai personnellement investi dans une clef dynamométrique Facom tarée spécialement. Et il existe une technique de pose de "filets rapportés" quand c'est trop tard.
Mais cet exemple est quand même un peu disproportionné quant à ta problématique.

Un bon serrage, ça se "sent" aussi, avant de foirer un filetage.

En revanche, et s'il y a des physiciens à bord, il développeront mieux que moi ce qui suit, alu ou cuivre (un composant du laiton) + acier = "corrosion galvanique".

Mon père a eu une CX Pallas de la fin des années 1970.
Voiture superbe, mais produite en pleine "Décennie noire" (fin des Trente glorieuses, chocs petroliers; crise... Les industriels ont fait des compromis sévères sur la qualité).
Tôles acier avec traitement inefficace (cataphorèse, ou plutôt cataSTROphorèse), et comme c'était une "Pallas" : baguettes décoratives tout le long de la carrosserie. Sauf qu'au lieu d'être en inox, il s'agissait d'alu.
Cette voiture, un temps splendide, avait fini en gruyère...

Bref, là aussi revenons à nos rasoirs, en théorie les pièces acier sont en inox, ça doit quand même aller, et un rasoir sèche en quelques heures.

il doit y avoir aussi la solution d'intercaler une rondelle en polypropylène (il me semble que c'est du polypropylène? je ne me souviens plus) entre la tête et le manche pour lutter contre le desserrage accidentel. Il y a des rondelles métalliques spécialisées (de mémoire grover, éventail? je ne me souviens plus, c'est vieux) et elles ont à usage unique tandis que ta rondelle en plastique (ça ne coûte quasiment rien) te durera un certain temps avant de la changer

Un ancien sujet qui ressemble un peu à celui-là, dans le questionnement : https://www.rasage-traditionnel.com/t21668-solidite-des-materiaux-utilises

didier_gaumet a écrit:il doit y avoir aussi la solution d'intercaler une rondelle en polypropylène (il me semble que c'est du polypropylène? je ne me souviens plus) entre la tête et le manche pour lutter contre le desserrage accidentel. Il y a des rondelles métalliques spécialisées (de mémoire grover, éventail? je ne me souviens plus, c'est vieux) et elles ont à usage unique tandis que ta rondelle en plastique (ça ne coûte quasiment rien) te durera un certain temps avant de la changer

Bonne idée, on peut aussi graisser son filetage, vaseline par exemple.

Rombier a écrit:

didier_gaumet a écrit:il doit y avoir aussi la solution d'intercaler une rondelle en polypropylène (il me semble que c'est du polypropylène? je ne me souviens plus) entre la tête et le manche pour lutter contre le desserrage accidentel. Il y a des rondelles métalliques spécialisées (de mémoire grover, éventail? je ne me souviens plus, c'est vieux) et elles ont à usage unique tandis que ta rondelle en plastique (ça ne coûte quasiment rien) te durera un certain temps avant de la changer

Bonne idée, on peut aussi graisser son filetage, vaseline par exemple.

Exactement, bonnes idées (les deux)!!!