Projet "Single Speed"

Prorasoir a écrit:

Je ne discutais pas ce que tu as écrit, je voulais dire que, ne comprenant pas cette mode, je me sentais vieux. C'est un peu le propre de l'âge de ne plus trop comprendre les choix des jeunes.

domtonio a écrit:

Prorasoir a écrit:

domtonio a écrit:A part ça je trouve les fixies beaux, très épurés, minimalistes. Parfait pour la déco

Tu as l'air de bien connaître le vélo ? Tu es pratiquant ?

Je l'étais (en pur amateur) avant de déménager dans des régions où la pratique est impossible 6 mois/an + les jours de pluie. Il y'avait encore un peu de neige ici ce matin et 10 cm dimanche

nicolas7417 a écrit:Cela fait plusieurs années que je roule en fixie (46*16) et je suis actuellement à Strasbourg (parcours plat).
Je garde les freins et le tout à une masse inférieure à 10 Kgs.

domtonio a écrit:

Spoiler:

C'est un sauvage
Montez le son et regardez sa technique pour traverser le passage piéton à 12:35

james49 a écrit:Je  préfère  tout de  même  une belle  randonneuse  mais  les  prix  ne sont  pas  les  mêmes

Maxence95 a écrit:D'ailleurs il me semble qu'en france il est interdit de rouler avec un vélo sans au moins un frein même les fixies. Mais je suis pas totalement sûr

fabrice1120 a écrit:J'arrête pour aujourd hui.

J'aime assez la partie du cadre qui est surdimensionné par rapport aux autres tubes.

Spoiler:

Prorasoir a écrit:

jde42 a écrit:

Prorasoir a écrit:

Je ne discutais pas ce que tu as écrit, je voulais dire que, ne comprenant pas cette mode, je me sentais vieux. C'est un peu le propre de l'âge de ne plus trop comprendre les choix des jeunes.

Fabrice est jeune ? ...

Je suis loin !

VGE a écrit:

Maxence95 a écrit:D'ailleurs il me semble qu'en france il est interdit de rouler avec un vélo sans au moins un frein même les fixies. Mais je suis pas totalement sûr

En France, les équipements obligatoires sur un vélo sont :

 deux freins, avant et arrière ;
 un feu avant jaune ou blanc et un feu arrière rouge ;
 un avertisseur sonore ;
 des catadioptres de couleur rouge à l’arrière, de couleur blanche à l’avant, de couleur orange sur les côtés et sur les pédales.

Le port d’un gilet rétroréfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste (et son passager) circulant hors agglomération, la nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante.
Le port du casque sera obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu'ils soient conducteurs ou passagers, à compter du 22 mars 2017.

fabrice1120 a écrit:

nicolas7417 a écrit:Cela fait plusieurs années que je roule en fixie (46*16) et je suis actuellement à Strasbourg (parcours plat).

Très belle photo.

46/16 (2,87) c'est quand tu as déjà de l'expérience.

Pour débuter et vu mon grand âge, je vais mettre 44/17 (2,58) je pense.

Je n'ai que 5 km par jour et c'est plat. Le plus physique c'est le départ arrêté  au feu vert.
Mais j'ai déjà cassé deux pédales en alu en tentant d'établir des records sur Strava.
La preuve avec la traversée de la passerelle entre l'Allemagne et la France en 44 secondes qui ne me classe que 154 ème sur 989

Prorasoir a écrit:Ah ben tiens, le thème de l'émission de ce soir :
https://www.franceculture.fr/emissions/du-grain-a-moudre/la-france-a-t-elle-la-culture-du-velo

VGE a écrit:

james49 a écrit:Je  préfère  tout de  même  une belle  randonneuse  mais  les  prix  ne sont  pas  les  mêmes

Dans ce genre ?

VGE a écrit:

Prorasoir a écrit:Ah ben tiens, le thème de l'émission de ce soir :
https://www.franceculture.fr/emissions/du-grain-a-moudre/la-france-a-t-elle-la-culture-du-velo

La France a découvert le vélo comme moyen de déplacement ... en 1995, lors des grèves contre "le plan Juppé". Le vélo avait été jusqu'alors considéré au mieux comme un sport ou un loisir, au pire comme un marqueur social face à la voiture.

La loi Laure date de 1996 tandis que les pistes cyclables existent depuis 45 ans aux Pays-Bas . La France a encore pas mal de décennies de retard à rattraper en la matière par rapport à l'Allemagne, les Pays-Bas ou le Danemark ...

james49 a écrit:C'est surtout  une  mode  depuis quelques  années qui  a  pour effet de faire grimper  les  prix , tout  ça  pour rouler sur  le  plat

fabrice1120 a écrit:Ce matin, me suis amusé à couper les pattes et attaches qui ne servent plus à rien.
Je pense terminer la preparation du cadre demain matin.

domtonio a écrit:A part ça je trouve les fixies beaux, très épurés, minimalistes. Parfait pour la déco

loic-de-nice a écrit: aux philippines  là bas un fixie chinois robuste et de bonne qualité coute 20$ livré chez  toi   

Ici à Nice  un grand nombre de coursiers  roulent en fixie  pour une raison simple ...hors crevaison c'est ZERO  maintenance   et bis repetita ...pour 100 euros  tu as un bon vélo  (moitié moins cher si  tu achetes  les composants en ligne et que tu le monte toi même

pour le fun .... j'en ramène un à chaque voyage ..... pour 20$ tu rends service   et tu dis "mot de Cambronnne" à la grande distribution

domtonio a écrit:Si tu as un budget de 100€ je te conseille de t'orienter vers le marché de l'occasion Le vélo c'est physique et le matos a toute son importance... Pour la bicyclette je ne dis pas. Je ne connais pas  

Jette œil ici pour avoir une idée de ce que coûte du bon matos : https://shop.mavic.com/fr-fr/route-et-triathlon/roues.html

Prorasoir a écrit: c'est pour avoir un vélo pas cher

domtonio a écrit:

Prorasoir a écrit: c'est pour avoir un vélo pas cher

On est d'accord. Tu auras toujours un bien meilleur rapport qualité/prix en occasion

Les risques avec un vélo neuf à 100€ : frottements divers et variés, jantes qui se plient dés que tu monte sur un trottoir, rouille prématurée, selle inconfortable, freins inéficaces...

fabrice1120 a écrit:
Sinon ça c'est très bon rapport qualité/prix

https://www.mangobikes.com/bikes/original-single-speed-bikes/

https://cheetahbikes.com/product-category/bikes/cheetah-original/

domtonio a écrit:En bon plan il existe aussi les sites de destockage avec les modèles des années précédentes.