Flyboard air

Grâce à l'actualité (l'inventeur n'a pas le droit de faire ses essais), j'ai découvert le flyboard air, faut avouer que c'est impressionnant ...

oui, il va très certainement partir aux USA ou l'armée US veut déjà lui racheter ses brevets ...

Cocoricco La France ... Le coq chante toujours les pieds dans la merde ...

Prorasoir a écrit:Grâce à l'actualité (l'inventeur n'a pas le droit de faire ses essais), j'ai découvert le flyboard air, faut avouer que c'est impressionnant ...

C'est que tu comprends, nous on a un drone capable de transporter des humains....

La France soit disant leader européen des start-ups, y'a encore beaucoup de travail à mener pour que ça puisse effectivement être vrai.

On en causait avec un pote vélivole qui se demande comment le type a pu être assez naïf pour ne même pas demander une immatriculation pour aéronef artisanal. A son avis, ça sent le buzz à plein nez.

Je me suis demandé si c'était truqué, mais y a des accélérations où le gars prend des postures pour garder son équilibre (la planche est vraiment inclinée), qui ne paraissent pas franchement subies.

Ah ben tiens, en faisant une recherche sur le web :

Pourquoi est-ce si complexe ? Son appareil fonctionne grossièrement comme un Segway, c'est à dire grâce au transfert de masse opéré par le pilote. Sauf qu'un Segway dispose d'un support et n'a pas pour préoccupation le lacet, ce mouvement de rotation horizontal autour d'un axe qui n'est, par ailleurs, pas toujours vertical dans le cas du Flyboard Air.

http://www.clubic.com/mag/transports/article-803216-1-francky-zapata-flyboard-air.html

En gros, c'est un peu comme un skate, voilà pourquoi l'idée du drone télécommandé me paraît peu réaliste, faudrait que le faux pilote sur la planche anticipe à la seconde près (voire moins) chaque mouvement de la planche, même en liaison audio avec le vrai pilote ce serait un exploit pour se synchroniser.

En tous cas si c'est truqué, c'est bien fait ; enfin c'est de la rigolade à côté des diesels de Renault.

Un petit article documenté et, à mon sens, assez objectif.

http://www.portail-aviation.com/2017/03/mise-au-point-sur-le-cas-flyboard-air.html