Le topic de l'achat plaisir (2)

Histoire de remplacer ma précédente platine (de merde soit dit en passant ), une petite Rega RP1 qui devrait arriver d’ici la fin du mois !!!

Il faut que j'en achète également une. La mienne est raide. Va savoir, sur un mal entendu...

Logiquement la semaine prochaine (après test), je devrais me faire plaisir avec un Scott E Sub active.

Je vais devoir revendre du matos du coup

J'avoue ne pas trop voire l'intérêt

J'aime bien le vélo, c'est du sport, c'est maniable et léger bref c'est marrant. Le scooter c'est fun aussi, mais le vélo électrique je n'ai pas testé mais je ne vois pas l'intérêt.

domtonio a écrit:J'avoue ne pas trop voire l'intérêt

J'aime bien le vélo, c'est du sport, c'est maniable et léger bref c'est marrant. Le scooter c'est fun aussi, mais le vélo électrique je n'ai pas testé mais je ne vois pas l'intérêt.

A mon avis les véhicules électriques sont un moyen pour les riches occidentaux pollueurs que nous sommes de se donner bonne conscience et une opportunité pour les fabricants et commerçants de relancer les ventes.
Par contre lorsqu'on se sera rendu compte que sur le plan écologique c'est une grosse arnaque les propriétaires de voitures électriques risquent de pleurer à chaudes larmes au moment de les revendre quand personne n'en voudra plus.

Un vélo reste un vélo, quand il pleut ça mouille, quand il fait froid ça caille, quand ça glisse ça tombe, bref, pour l'automobiliste c'est un jouet qui restera vite au garage passés les beaux jours et pour le cycliste régulier un gadget cher et inutile. Presque au même niveau que les overboards (c'est ça ?), les espèces de planches à roulettes électriques à la mode en ce moment chez ceux qui sont incapables de mettre un pied devant l'autre.

Plusieurs avantages au vélo électrique :

-Tu n'arrives pas trempé de sueur au taf quand le soleil est au rdv.

-Quand il fait froid et que tu transpires c'est encore pire, tu cailles.

Ces deux points là je sais de quoi je parle puisque je vais régulièrement au taf en vélo.

-On touche une indemnité vélo au boulot (environ 6 euro/jour pour ma distance)

-Je ne mets pas d'essence dans ma caisse (5 euro/jour)

-Je ne suis plus ou beaucoup moins taxé sur mes trajets dans mes contributions

-Je recharge ma batterie au boulot (énergie totalement produite par panneaux solaires)

J'étais sceptique aussi et j'avais le même discours (c'est pas du sport, je vois pas l'intérêt) avant d'essayer....

C'est vraiment super agréable.

Une collègue (mon ancienne chef) va au boulot en vélo électrique depuis les années 2001/2002. Ce n'est pas une grande sportive et ça monte pas mal à certains endroits. Elle dit que ça fait bien le job d'aider à démarrer et à monter les montées. Et l'employeur paye une partie de son vélo et lui offre le parking à vélo sécurisé dans un local réservé à la boîte.
NicK.

Luminoso a écrit:La mienne est raide.

Ca t'arrive si rarement que tu te sens obligé de partager cette information avec nous ?

jde42 a écrit:

Un vélo reste un vélo, quand il pleut ça mouille, quand il fait froid ça caille, quand ça glisse ça tombe, bref, pour l'automobiliste c'est un jouet qui restera vite au garage passés les beaux jours et pour le cycliste régulier un gadget cher et inutile. Presque au même niveau que les overboards (c'est ça ?), les espèces de planches à roulettes électriques à la mode en ce moment chez ceux qui sont incapables de mettre un pied devant l'autre.

N'importe quoi    !

C'est loin d'être un gadget inutile (le vélo est mon moyen de transport principal depuis 15 ans et le VAE depuis 6 ans avec plus de 5 000 kms/an). Oui, l'achat d'un modèle robuste et fiable est coûteux mais rapidement rentabilisé.

Sinon, ça te permet :

- d'éviter les transports en commun et les embouteillages ;
- d'être toujours à l'heure à tes rendez-vous ;
- d'effectuer une certaine distance assez rapidement et facilement quel que soit le relief rencontré ;
- de faire un peu d'effort physique sans pour autant arriver en sueur à destination.

Ce n'est pas plus contraignant que le scooter en cas d'intempéries dès lors que tu as le bon équipement et c'est très agréable les beaux jours arrivant.

En résumé, c'est très pratique pour ceux qui aiment pédaler sans forcer.

VGE a écrit:

jde42 a écrit:

Un vélo reste un vélo, quand il pleut ça mouille, quand il fait froid ça caille, quand ça glisse ça tombe, bref, pour l'automobiliste c'est un jouet qui restera vite au garage passés les beaux jours et pour le cycliste régulier un gadget cher et inutile. Presque au même niveau que les overboards (c'est ça ?), les espèces de planches à roulettes électriques à la mode en ce moment chez ceux qui sont incapables de mettre un pied devant l'autre.

N'importe quoi    !

C'est loin d'être un gadget inutile (le vélo est mon moyen de transport principal depuis 15 ans et le VAE depuis 6 ans avec plus de 5 000 kms/an). Oui, l'achat d'un modèle robuste et fiable est coûteux mais rapidement rentabilisé.

Oui bon, j'en rajoute un peu
Mais je serais curieux de savoir combien, parmi les acheteurs de vélos électriques qui viennent de la voiture (pas cyclistes avant) continuent à l'utiliser passées les deux premières années (voire le premier hiver).

jde42 a écrit:
Oui bon, j'en rajoute un peu
Mais je serais curieux de savoir combien, parmi les acheteurs de vélos électriques qui viennent de la voiture (pas cyclistes avant) continuent à l'utiliser passées les deux premières années (voire le premier hiver).

Surtout le 1er hiver .

Donc pour arpenter le bitume parisien depuis de nombreuses années, je puis te dire que dès qu'il pleut un peu fort ou que le thermomètre descend un peu trop bas, il n'y a plus beaucoup d'adeptes de "nouvelles formes de mobilité" dans les rues .

En fait, à Paris et proche banlieue, les utilisateurs de vélo, de VAE, de gyroroue, de trottinette, etc. ne viennent pas de la voiture mais des transports en commun. Ils les reprennent donc naturellement dès que le temps est moins clément.

Pour ma part, entre faire 50 minutes de vélo à -2 degrés ou 1h de train + métro plus au chaud pour rejoindre mon bureau, je choisirais toujours le vélo !

Voilà, je me suis fais mon cadeau de fin d’anné  

Scott E Sub Active

En gros, ils ont réinventé le solex

Retour vers le passé, son forts ces innovateurs

Autrement achat plaisir : plein de tablettes de chocolats grand cru

fabrice1120 a écrit:Voilà, je me suis fais mon cadeau de fin d’anné  

Scott E Sub Active

Spoiler:

Un best-seller !

OCTANT a écrit:

Luminoso a écrit:La mienne est raide.

Ca t'arrive si rarement que tu te sens obligé de partager cette information avec nous ?

Couillon, je ne l'avais pas vue celle là.

domtonio a écrit:En gros, ils ont réinventé le solex

Sympa ton vélo Fabrice.

Super ce "Solex" il a bonne gueule.

J’ai été ces deux derniers jours en vélo, et même avec un froid de canard proche de 0° c’est un vrai plaisir.
Puis, contrairement à ce qu’on (que) pense, tu moulines quand même constamment et donc ça me fait une bonne heure (25km au total) d’exercice léger par jour.

De toutes façons il faut pas confondre vélo électrique, qui peut avancer seul sans travail du cycliste et vélo à assistance électrique qui n'avance pas seul mais qui est d'une aide précieuse dans les côtes ou lors de démarrage. Sur les VAE si tu ne pedale pas, tu n'avance pas.
Bel achat Fabrice !

Dernier achat plaisir de 2018 : une paire de sneakers patinées chez Paulus Bolten.



La suite mi-janvier je penses.

ClarkGable a écrit:Retour vers le passé, son forts ces innovateurs

Autrement achat plaisir : plein de tablettes de chocolats grand cru

Un chocolat vraiment exceptionnel

+1 pour les tablettes Bonnat, elles sont vraiment excellentes, je les mets au même niveau que les tablettes Marcolini, le rapport quantité prix étant probablement meilleur

Ça fait remonter un peu le post et ça mange pas de pain comme on dit...


J'ai acheter un Blender digne de ce nom, puissant (1400 w) / 35000 trmi / capacité 2 litres et avec bol en verre pour remplacer un Mixer/bol pastoche.

Je comprenais pas bien la différence (avant) mais à l'utilisation c'est un monde de différence.

Rien ne lui résiste.

Je vais pouvoir encore faire plus de shakes  

C'est le genre de truc qui peut servir en cas d'attaque de gremlins !

Une nouvelle paire de chaussure de course



++
Fred.

Après des années à ne plus pratiquer de sports avec assiduité, le retour de ce soleil printanier m'a convaincu de me remettre au vélo... avec quelques balades pour commencer... livraison cette semaine si tout va bien, premier essai ce week end de ce Fuji Nevada 1.4 monté en 27.5"

Spoiler:

Habitant dans un appart minuscule, et ayant des murs en placo, j ai du investir dans du matos particulier.




Une chaise romaine pliable.

Ça vaut la peau du cul. Mais il paraît que c est solide. On verra à réception.

Mon fidèle weber est mort après 12 ans de loyaux services intensifs.
Je viens de craquer pour son grand frère, un Weber Master Touch de 57 cm de diamètre, avec thermomètre, grille articulée en acier inoxydable, et tout le toutim, afin de pouvoir poster correctement cet été dans la rubrique la plus importante du forum : Tout pour la bouffe
Fourni avec un mini barbecue pour que les nenfants s'amusent aussi

Bref,

J'ai ce weber depuis 5 ans. Il lui arrive de fonctionner même l'hiver. Je compte en moyenne une grosse soixantaine de BBQ par an... Il est amorti !

Je me tâte pour craquer sur un Kamado mais c'est un budget...