A l'instant T (tout sur le moment) (19)

OCTANT a écrit:Pas de vegan hier. Mais il y avait tellement de salade différentes qu'il y avait sûrement moyen de trouver son bonheur. (plus facilement pour un végétarien qu'un vegan quand même)

Voilà, la vie la vraie, un bon gueuleton de bons moments...

Willou a écrit:Voilà, la vie la vraie, un bon gueuleton de bons moments...

exactement

jde42 a écrit:Je ne connais pas à la lettre le régime alimentaire de Fabrice, c'est lui qui a employé le terme veggie. Ça veut bien dire que vegan, non ? C'est du moins ce que j'ai compris, c'est pour ça que j'ai répondu dans ce sens.

Mais voilà, il ne reste plus grand chose chose à proposer. Et comme tu l'as dit peu de gens vont accepter de préparer un menu vegan pour une ou deux personnes.

Veggie est un peu un terme global mais comme disait JF, je suis pescétarien. Pas de viande mais encore du poisson á l'occasion.
Sinon, je coûte pas cher, deux feuilles de salade et une pdt font l'affaire
Je pense que c'est plus le fait que les gens ne pensent pas te faire plaisir si tu ne manges pas de bidoche á un barbec, moi je m'en fout complètement, je veux même bien cuire pour les autres.

OCTANT a écrit:Pas de vegan hier. Mais il y avait tellement de salade différentes qu'il y avait sûrement moyen de trouver son bonheur. (plus facilement pour un végétarien qu'un vegan quand même)

Du grand art !!!!

Et si on profitait de ce beau temps pour laver les joujoux

OCTANT a écrit:

Greg a écrit: combien de temps tu as mis à le faire cuire ?

5h30.

Je le démarre loin du feu, du coup tu mets 1h30 de cuisson en plus mais il est bien meilleur.

Le méchoui c'est comme le rasage traditionnel ! Tu fais pas ça pour gagner du temps

D'acc merci oui c'est clair en plus quand tu vois le morceau tu comprends mieux le temps de cuisson.

Luminoso a écrit:Les amis,  je poste pour vous dire que demain matin je pars pour San Francisco..
Je ne sais pas comment ça va se passer, mais si connexion ou autres, on va se lire.

Bon voyage Georges, profite bien.

jap314 a écrit:

Luminoso a écrit:Les amis,  je poste pour vous dire que demain matin je pars pour San Francisco..
Je ne sais pas comment ça va se passer, mais si connexion ou autres, on va se lire.

Bon voyage Georges, profite bien.

Attention Georges, à St Francisco il faut faire attention aux savonnettes.

LeGaulois a écrit:Attention Georges, à St Francisco il faut faire attention aux savonnettes.

jap314 a écrit:

Luminoso a écrit:Les amis,  je poste pour vous dire que demain matin je pars pour San Francisco..
Je ne sais pas comment ça va se passer, mais si connexion ou autres, on va se lire.

Bon voyage Georges, profite bien.

Georges, fais même attention aux animaux que tu pourrais croiser.....

LeGaulois a écrit:Attention Georges, à St Francisco il faut faire attention aux savonnettes.

Here we go !!!! ( moi en R , Madame en GSXR )

Cherche âmes charitables qui voudraient cotiser pour que je monte un kit turbo ou kit compresseur ( je me tâte)  car c'est pas donné    

Tu peux oublier : "Selon les autorités, citées par Europe 1, ce nouveau système permettra de verbaliser dix fois plus qu’actuellement"  
http://www.lemonde.fr/police-justice/article/2017/09/02/securite-routiere-collomb-veut-externaliser-les-controles-de-vitesse_5180166_1653578.html

Perso, pour moi ces statistiques sont bidons.

En Allemagne, il y a 2 voir 3 fois moins d'accident sur autoroute qu'en France. Encore une fois une histoire de pognon. Le cancer cause 10 fois plus de mort par an, mais cela ne rapporte pas assez à l'état ...

Pour moi, tu es beaucoup plus concentré sur la route quand tu es à 200km/h plutôt qu'à 130 km/h ou tu tu te fais chier et tu t'endors, et là, c'est le drame, je l'ai vécu, je sais de quoi je parle ( on partait en vacances, le conducteur s'est endormi et on a tapé une rambarde de sécurité à 130km/h ( avec le régulateur ) )

Ce qu'il reste d'une clio quand tu tapes à 130 km/h

2014 certes mais intéressant
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/04/07/01016-20140407ARTFIG00234-l8216allemagne-tait-le-nombre-d-accidents-sur-les-autoroutes-a-vitesse-libre.php

Ce qu'il reste d'une personne qui vient taper un pilier en béton à 160km/h.Manque de concentration,elle n'a pas vu le péage:

Spoiler:

Elle était mignonne avant que sa tête n'éclate....

Le cancer fait peut-être plus de morts mais on choisit rarement de le choper,à part les fumeurs qui eux se donnent un maximum de chances.Rouler à 200 ou se prendre pour un pilote sur route ouverte,c'est jouer à la roulette russe non seulement avec ta vie(ça on s'en fout un peu) mais surtout avec celle des autres...

Désolé pour elle, mais les lunettes ne sont plus si chères que çà ? Si ?

Et si elle voulait gagné 15 € , elle aurait dû prendre les nationales, c'est gratuit ....

Faut pas être désolé pour elle(quelque part,elle l'a cherché) mais plutôt pour sa famille...

Quand au type qui me dit qu'il maitrise l'art du pilotage,j'ai envie de lui répondre que Senna aussi maitrisait plutôt bien son sujet jusqu'au virage de Tamburello.

Je préfère rester humble et rouler peinard,tout en étant concentré.Si,si,c'est possible...

RamBaldi a écrit:Ce qu'il reste d'une clio quand tu tapes à 130 km/h

Hem, non, ça c'est pas un accident à 130. Peut-être que la personne roulait à 130 peu avant l'accident, mais la dite personne a freiné, essayé d'éviter, bref ça c'est un accident, à vue de nez à 50 ou peut-être 60 km/h à tout casser.

120 ça donne ça:

54gasp a écrit:2014 certes mais intéressant
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2014/04/07/01016-20140407ARTFIG00234-l8216allemagne-tait-le-nombre-d-accidents-sur-les-autoroutes-a-vitesse-libre.php

Oui, effectivement, la charmante théorie "plus vite tu roules, plus tu es concentré, mieux tu roules et moins graves sont les accidents" ne m'a jamais vraiment convaincu.

J'admet que parfois je voudrais rouler plus vite que ce qui est autorisé, surtout quand la route est raisonnablement calme. Les vrais problèmes commencent avec la différence de vitesse entre toi et les autres voitures, surtout si les autres conducteurs ne sont pas très attentifs. Il m'arrive donc par contre de rouler nettement sous la vitesse autorisée, selon les circonstances (monde, météo, soleil dans les yeux, gros trafic, etc).

djtak a écrit:Faut pas être désolé pour elle(quelque part,elle l'a cherché) mais plutôt pour sa famille...

Quand au type qui me dit qu'il maitrise l'art du pilotage,j'ai envie de lui répondre que Senna aussi maitrisait plutôt bien son sujet jusqu'au virage de Tamburello.

Je préfère rester humble et rouler peinard,tout en étant concentré.Si,si,c'est possible...

RamBaldi a écrit:Perso, pour moi ces statistiques sont bidons.

En Allemagne, il y a 2 voir 3 fois moins d'accident sur autoroute qu'en France. Encore une fois une histoire de pognon. Le cancer cause 10 fois plus de mort par an, mais cela ne rapporte pas assez à l'état ...

Pour moi, tu es beaucoup plus concentré sur la route quand tu es à 200km/h plutôt qu'à 130 km/h ou tu tu te fais chier et tu t'endors, et là, c'est le drame, je l'ai vécu, je sais de quoi je parle ( on partait en vacances, le conducteur s'est endormi et on a tapé une rambarde de sécurité à 130km/h ( avec le régulateur ) )

on trouve toujours une bonne excuse pour être hors la loi.

tu peux ne pas être d'accord avec la limitation à 130, mais la règle c'est pour tout le monde (et si Macron me lit, oui oui pour toi aussi).

et je suis désolé pour toi, mais un mec qui déboule à 200 alors que tu roules à 130 (et donc que personne n'est censé rouler plus vite, ou à peine), ya moyen de te le prendre comme si de rien n'était.

et comme ci on ne pouvais pas s'endormir au volant à 200

le problème la plupart du temps, ce n'est pas la vitesse mais la façon dont les gens conduisent.
Quand je vois ma belle mère, elle ne fait jamais de dépassement de vitesse mais conduit comme un pied. C'est du genre à ne pas être dans un accident mais les provoquer

Et pour avoir conduit en Allemagne, personnellement ce qui m'a frappé, c'est que les gens sont responsables : tu peux conduire à 200 certes mais bizarrement, dès qu'il y a de la circulation, les gens naturellement ralentissent et adaptent leur vitesse et leur conduite.
En France, tu auras toujours des abrutis pour rouler à la vitesse maximale autorisée quel qu'elle soit, et quelque soit les circonstances (qui ne sait pas fait doubler sur l'autoroute par un mec à 130 en plein brouillard alors que tu ne vois pas à 5 mètre ? )

On a besoin de règles pour éviter des abus car la plupart des gens se comportent comme des gamins au volant : pas autonomes et pas responsables.

Par contre, il est évident qu'aujourd'hui, les morts sur les routes sont en proportion, AMHA, essentiellement dus à d'autres facteurs que la vitesse (inattention, fatigue, drogue, alcool etc.)
Ce qui me fait rire avec les stats, c'est qu'ils mettent en rapport les radars et la diminution du nombre de morts sur les routes.
C'est bien, mais il ne faut pas oublier non plus des facteurs ENORMES comme l'évolution techniques automobiles : entre la bagnole de 1975 avec l'arbre de transmission droit qui te permet de finir à la James Dean et celle d'aujourd'hui avec Airbag, déformation programmée et tout le toutim, il y a un monde.
un peu comme "oulala il ya plus de mort ce mois-ci que le même l'an dernier". Oui, ben tu regardes la météo et tu comprendras pourquoi..
Sur ces belles paroles pas forcément constructives, c'est l'heure de passer à table, à l'instant T

25% des accidents sont provoqués par des conducteurs qui sont alcoolisés.
Qui sont ces salauds de buveurs d'eau qui provoquent 75% des accidents ?

LeGaulois a écrit:25% des accidents sont provoqués par des conducteurs qui sont alcoolisés.
Qui sont ces salauds de buveurs d'eau qui provoquent 75% des accidents ?

Aujourd'hui 2 coups de fil, 2 propositions d'embauche, c'est bien la première fois que cela m'arrive, plutôt habitué aux refus   y'a plus qu'à faire un choix et c'est parti

Oui je raconte ma vie ché pas j'avais envie!