Restauration des CC

et enroule ton papier sur un bouchon de pinard en liege pour respecter la courbe de l'evidement

Petite resto/customisation par Dudness sur le cc familial (arrière grand père).

Le cc était employé par ma grand mère pour enlever les mauvaises herbes  

Sans oublier Chrisss qui me l'a rendu utilisable.

C'est en avant première, demain il quitte la France.

 

J'ai récupérer 2 CC dans un piteux états, un Kabrand 406 très rouillé et nez cassé et un Tarride aine frameback rouillé avec de grosse brèches. je me suis attaqué au Kabrand, j'ai plutôt bien récupérer la lame, mais il y'a des marques sur les chasses (un peu comme des marques de pince ou un truc comme ca) pas très profondes et juste à un endroit. Est il possible de mettre de la matière (genre colle) dans les petites marques et de poncer et polir ? je voudrais garder les chasses d'origine car à part cela elles sont très propres .

A vérifier mais il me semble avoir vu que certains réparaient les fissures en comblant à la colle cyano-acrylate.

jde42 a écrit:A vérifier mais il me semble avoir vu que certains réparaient les fissures en comblant à la colle cyano-acrylate.

De la super glue ?

Oui.
Je crois avoir vu ça sur le Retour du CC.

jde42 a écrit:Oui.
Je crois avoir vu ça sur le Retour du CC.

C'est Nanou77 qui fait çà sur le "Retour du Coupe chou" Il remet même des pièces de cornes.
Une fois poli, on ne voit quasiment plus rien.

et voila !! apres de l huile de coude et des conseils , restauration fini pour cette ancêtre d ' avant 1905 ( date ou mr Milner a arreter )

il restera comme ceci pour garder son âme !! aucun jeu ( j ai re marteler les rivets )
avant / apres !!

taille 13/16 pour les connaisseur !!

Super !   

Cha-wing!! a écrit:Super !   

  

C'est toi qui a fais la restauration?

Super alors, on dirait du travail d'un professionel!

fabrice1120 a écrit:C'est toi qui a fais la restauration?

Super alors, on dirait du travail d'un professionel!

oui c est moi !! et merci !! mais pas facile !! mais quand j ai fini j ai telement été comptant    

fabrice1120 a écrit:

Une très belle lame, bravo à vince

Magnifique boulot Hellmaster   

Aujourd’hui, j'attaque la remise d'un "coup de jeune" sur un La Grelot 5/8e.
Il a quelques décennies derrière lui, mais j'ai vu pire!!

En plus se ne sera pas pour raser, juste lui redonner "vie" en lui gardant son "vécu"...
Car dans cette lame il reste l'âme d'un grand-père..  

Tourdefaure a écrit:Aujourd’hui, j'attaque la remise d'un "coup de jeune" sur un La Grelot 5/8e.
Il a quelques décennies derrière lui, mais j'ai vu pire!!

En plus se ne sera pas pour raser, juste lui redonner "vie" en lui gardant son "vécu"...
Car dans cette lame il reste l'âme d'un grand-père..  

Me réjouis de voir le résultat...  

suite....







un affutage en règle...demain je teste le rasage..

Une revue sur la restauration du Wade & Butcher Fine Indian Steel Razor



Démontage sans histoire, si ce n'est que les châsses ne tenaient plus que par la force du Saint-Esprit. Pas grave, j'en ai récupéré une paire en super état sur un autre Wade avec une lame bien bouffée. D'ailleurs je lui en mettrai une paire en bois pour faire bonne mesure ^^

Mais j'ai pu sauver les rondelles sans les exploser pour une fois. L'expérience commencerait-elle à porter ses fruits ?



J'ai profité d'être lancé, pour virer les traces de rouille sur la gravure : Papier de verre grit 60p.   Nanan je rigole
Pointe de scalpel, coton-tige et WD40. Ben ouais j'allais pas commettre un crime pareil

Pour le reste de la lame après avoir protégé la gravure un shaterton, j'ai passé aux brosses abrasives douces pour préparer un polissage en règle pour être raccord avec le poli des lettre de la gravure.

Sortie du bain de WD40, qui n'a pas changé grand chose.







Pis j'ai poli tout ça  







Et c'est en faisant la dernière photo, que j'ai remarqué cette vilaine rayure. Je l'avais pas vu avant et comme j'ai protégé la gravure avec su scotch, je pense pas que ce soit dû à un de mes outils... Bref pas compris... ça me fait bien ch..r d'ailleurs.

Mais la lame est vraiment bien revenue pour le reste, Lyman content !!

Je devrai attendre dimanche pour remonter tout ça  


Bon hier j'avais un moment après le ménage : j'ai remonté la bête.





Bon c'était une photo vite faite. Je tâcherai d'en faire des jolies en journée.

Joli boulot ! Si tout va bien demain (en gros si je me réveille tôt...) je teste le Oury que tu m'as préparé

Merci

Yes cool ! Tu me feras un petit retour hein

Lyman1196 a écrit:Merci

Yes cool ! Tu me feras un petit retour hein

Et hop : photo rasage du jour ! Merci Lyman, ça rase super !  

 

Cool ! Content que tu sois satisfait de mon affilage   

Tourdefaure a écrit:

jde42 a écrit:Oui.
Je crois avoir vu ça sur le Retour du CC.

C'est Nanou77 qui fait çà sur le "Retour du Coupe chou" Il remet même des pièces de cornes.
Une fois poli, on ne voit quasiment plus rien.

Je confirme
Je lui ai envoyé un CC que j'ai restauré et quand j'ai remonté les chasses    

Dès que je reçois le CC, je vous fais les photos

Coucou les gars   

Dites, comment ca s'appel les mini enclumes avec des trous pour mater les rivets, les trous sont sphériques pour épouser la forme du rivet ?

J'en trouve bien sur la Bay, mais les trous traversent l'enclume, surement prévu pour chasser ces rivets !

Voila les TAS que je trouve sur la Bay, mais j'ai vu un lien sur le forum proposant le même type d'enclume, avec des trous en forme des têtes des rivets, mais je ne sais plus ou   

Edit:

Voila ce que je recherche



Vous connaissez le nom de ce truc   

Un dé ?












je ne suis plus là   

Bah reviens, c'est ca   

Dé a emboutir



Mais bon, le prix   

gigabillou a écrit:Bah reviens, c'est ca   

Dé a emboutir



Mais bon, le prix   

quand j'ai écris le post il y avais bien un risque ....

mais tu sais comment c'est l'information et les médias, ne jamais vérifier ses sources  

 

Perite question stupide, comment enlevez-vous les rivets?
Est-ce qu'il est possible de le faire sans les forer?